AD016 Tydbandstel fabrieksprys
Presiese passing, duursaam, geen abnormale klank nie, verminder slytasie.Dit kan aan die behoeftes van die meerderheid gebruikers voldoen en die markmededingendheid van Schneck-produkte verbeter, die dekking van produkmodelle uitbrei en handelaars en gebruikers help om modelle meer akkuraat aan te pas.
Tydband:1. Lang lewe, hoë betroubaarheid, kompakte struktuur, stil 2. Rubbermateriaal met -40° tot -140°, uiters hoë treksterkte en lengtestabiliteit.(HNBR) 3. Die spesiale doek het sterk slytasieweerstand, sterk slytasieweerstand en koue weerstand.4. Die ingevoerde spanningsdraad het hoë sterkte en lang lewensduur.5. Die internasionale eenvormige gordeltegnologie word aangeneem, en die besonderhede word fyn verwerk.
Rat trein:Die spanningstrein is 'n gordelspanningstoestel wat in die motortransmissiestelsel gebruik word.Dit bestaan hoofsaaklik uit 'n vaste behuising, 'n spanarm, 'n wielliggaam, 'n wringveer, 'n rollende laer en 'n veerbus., Pas die spanning outomaties aan om die transmissiestelsel stabiel, veilig en betroubaar te maak.Die spanner is 'n kwesbare deel van motors en ander onderdele.Die gordel is maklik om na 'n lang tyd gerek te word.Sommige spanners kan die spanning van die band outomaties aanpas.Boonop loop die band met die spanner gladder en is die geraas min., en kan gly voorkom.Die kwaliteit van ons rat-treine is stabiel, en die na-verkope kwaliteit probleme is minder as 1% elke jaar.Met 'n groot en volledige voorsieningskettingstelsel, 'n professionele en volledige naverkoopspan, volg die fabriekskwaliteitstandaardstelsel heeltemal die internasionale standaard.
| Item | Parameter |
| Interne kodering | AD016 |
| Produk Kategorie | Tydbandstel |
| Dele | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
| OEM | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
| Toepaslike model | AUDI C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| Pakkie grootte | 280X140X55mm |
| Toepassing | meganotransduksie |
| Verpakking spesifikasie | 28 stukke/boks |
| Gewig (KG) | 0,8-1 kg |
| Waarborg tydperk | Twee jaar of 80 000 kilometer |
Algemene komponente van die tydsberekeningstelsel: 1 tydreëlgordel, balansasgordel;2. tydsberekeningspanner, tussenrol, balansaswiel en tydsberekening hidrouliese buffer.
Die tydsberekeningstelsel realiseer akkuraat die tydsberekening oop en toe van die ooreenstemmende inlaat- en uitlaatkleppe deur die oop- en toemaaktyd van die kleppe te beheer, sodat voldoende vars lug kan inkom.Die hooffunksie van die tydband is om die klepmeganisme van die enjin aan te dryf.Die boonste aansluiting is die tydsberekeningwiel van die enjinsilinderkop, en die onderste aansluiting is die tydsberekeningwiel van die krukas, sodat die inlaatklep en uitlaatklep van die enjin op die regte tyd oop of toegemaak kan word.Om te verseker dat die enjinsilinder normaal kan inasem en uitlaat.Die tydband is 'n verbruikbare item, en sodra die tydband breek, sal die nokas natuurlik nie volgens die tydsberekening loop nie.Op hierdie tydstip is dit baie waarskynlik dat die klep met die suier sal bots en ernstige skade sal veroorsaak.Daarom moet die tydband in ooreenstemming met die oorspronklike fabriek wees.Gespesifiseerde kilometers of tydvervanging.
Tydsberekening spanner: A22310
OE: 078903133AB
Meganiese eksentriese tydsberekening spanner
Werksbeginsel: Nadat die tydband in die krukas-ratplaat en die nokas-ratplaat geplaas is, word die sluitbout vooraf 3-5 gespes vasgedraai en dan op die verstelgat of noodle toegepas.Draai die deurn met die kloksgewys of antikloksgewys met die eksentrieke gat as die middelpunt om die tydband aan te pas, en draai dan die bout vas.
Tydskakelaar: A62324
OE: 078109244H
Sentraalgat vaste tydreëling-leerkatrol: Die hooffunksie daarvan is om die spanner en die band te help, die rigting van die band te verander en die insluitingshoek van die band en die katrol te vergroot.Die tussenwiel in die enjintydberekening-transmissiestelsel kan ook die gidswiel genoem word.
Hidrouliese stoter-tydberekeningspanner: A32342
OE: 078109479E
Werksbeginsel: Die suiersamestelling beweeg na die laedrukkamer onder die werking van die veerkrag van die hoëdrukkamer, en terselfdertyd gaan die terugslagklep oop, die olie in die laedrukkamer gaan die hoëdruk binne. kamer, en die olie in die hoëdrukkamer is altyd versadig.Die plunjer-drukstaaf druk teen die spanarm, sodat die tydstelsel 'n aanvanklike voorspanningskrag het, spanning = plunjerveerkrag.
Tydband: 253STP300
OE: 078109119H
Tandprofiel: STP Breedte: 30 mm Aantal tande: 253
Die hoë polimeerrubbermateriaal (HNBR) word gebruik om die slag van die suier, die oop- en toemaak van die klep, en die volgorde van ontsteking te hou wanneer die enjin loop.Die tydband is 'n belangrike deel van die enjin se gasverspreidingstelsel.Dit is verbind met die krukas en pas by 'n sekere oordragverhouding om die akkuraatheid van die inlaat- en uitlaattydsberekening te verseker.Die tydband is 'n rubber deel.Met die verhoging van die werkstyd van die enjin, sal die tydband en die bykomstighede van die tydband, soos die tydriemspanner, die tydgordelspanner en die waterpomp, ens. gedra of verouder word.Vir enjins met tydbande sal vervaardigers streng vereistes hê om die tydbande en toebehore gereeld binne die gespesifiseerde tydperk te vervang.
