BYD061 TIMING BELT SET
Presiese bypassende, duursame, geen abnormale geraas en verminderde slytasie. Dit kan aan die behoeftes van die meerderheid gebruikers voldoen en die mededingendheid van Schneck -produkte verbeter, die dekking van produkmodelle uitbrei en handelaars en gebruikers help om modelle meer akkuraat aan te pas.
Tydgordel:1.Die eerste funksie wat ons tydsberoere onderskei, is hul buitengewone lang lewe en betroubaarheid. Met kompakte konstruksie en gevorderde vervaardigingstegnieke, is hierdie gordels gebou om die strengste toestande te weerstaan, wat die dag en dag 'n konstante prestasie lewer. Of u dit nodig het vir motor-, nywerheids- of ander toepassings, ons rieme is ontwerp om aan die hoogste gehalte standaarde te voldoen
Tuig trein:Die Tensioner Train is 'n gordelspanningsapparaat wat in die motor -transmissiestelsel gebruik word. Dit bestaan hoofsaaklik uit 'n vaste behuising, 'n spanningsarm, 'n wielliggaam, 'n torsieveer, 'n rollaer en 'n veerbus. , Pas die spanning outomaties aan om die transmissiestelsel stabiel, veilig en betroubaar te maak. Die spanner is 'n kwesbare deel van motors en ander onderdele. Die gordel is maklik om na 'n lang tyd uitgerek te word. Sommige spanners kan die spanning van die gordel outomaties verstel. Boonop verloop die gordel met die spanner gladder en is die geraas klein. , en kan voorkom dat dit gly. Die kwaliteit van ons toerusting is stabiel, en die kwaliteit van die kwaliteit van die verkope is elke jaar minder as 1%. Met 'n groot en volledige verskaffingskettingstelsel, 'n professionele en volledige na-verkope-span, volg die fabrieksgehalte-standaardstelsel die internasionale standaard volledig.
| Item | Parameter |
| Interne kodering | Bdy061 |
| Produkkategorie | Tyd Belt Kit |
| Onderdele | A26304/A66305,135SHP254 |
| OEM | FP01-12-700B, FS01-12-730A, BYD483QB1021013 |
| Toepaslike model | BYD F6/2.0L 2005- |
| Pakketgrootte | 280x140x55mm |
| Toepassing | meganotransduksie |
| Verpakking spesifikasie | 28 stukke/boks |
| Gewig (kg) | 0,8-1 kg |
| Waarborg tydperk | Twee jaar of 80000 kilometer |
Algemene komponente van die tydsberekeningstelsel: 1 tydsberekening, balansasgordel; 2. Tydspanner, luier, balansaswiel en tydsberekening hidrouliese buffer.
Die tydsberekeningstelsel besef die tydsberekening en sluiting van die ooreenstemmende inlaat- en uitlaatkleppe akkuraat deur die openings- en sluitingstyd van die kleppe te beheer, sodat voldoende vars lug kan binnekom. Die hooffunksie van die tydsgordel is om die klepmeganisme van die enjin te dryf. Die boonste verbinding is die tydsberekening van die enjinkilinderkop, en die onderste verbinding is die tydsberekening van die krukas, sodat die inlaatklep en die uitlaatklep van die enjin op die regte tyd oopgemaak of gesluit kan word. Om te verseker dat die enjinkilinder normaal kan inasem en uitlaat. Die tydsberekening is 'n verbruikbare item, en sodra die tydsberekening breek, sal die nokas natuurlik nie volgens die tydsberekening loop nie. Op die oomblik is dit baie waarskynlik dat die klep met die suier sal bots en ernstige skade berokken. Daarom moet die tydsberekening in ooreenstemming met die oorspronklike fabriek wees. Gespesifiseerde kilometers of tydvervanging.
Tydspanner: A26304
OE: FP01-12-700B
Rolle Spring outomatiese tydsberekening Tensioner, werkbeginsel: optimaliseer die struktuur op grond van meganiese spanner. Die skuifveer word met die syplaat gebruik om 'n konstante wringkrag te genereer, en die spanningskrag word outomaties aangevul terwyl die spanamplitude van die gordel opgeneem word
Tyd Idler: A66305
OE: FS01-12-730A
Sentrale gat Vaste tydsberekening -katrol: die belangrikste funksie daarvan is om die spanner en die gordel te help, die rigting van die gordel te verander en die bevattingshoek van die gordel en die katrol te verhoog. Die luierwiel in die enjin -tydsberekeningstelsel kan ook die Guide Wheel genoem word.
Tydgordel: 135SHP254
OE: BYD483QB1021013
Tandvorm: SHP -breedte: 25,4 mm aantal tande: 135 polimeer rubbermateriaal (HNBR) word gebruik. Die funksie daarvan is dat wanneer die enjin loop, die streep van die suier, die opening en sluiting van die klep, en die volgorde van ontsteking alles op die tydsberekening is. Hou aan om in sync te hardloop.
Die tydsberekening is 'n belangrike deel van die gasverspreidingstelsel van die enjin. Dit hou verband met die krukas en word gekoppel aan 'n sekere transmissieverhouding om die akkuraatheid van die inname en uitlaattyd te verseker. Die tydsberekening is 'n rubberonderdeel. Met die toename in die werktyd van die enjin, sal die tydsberekening en die bykomstighede van die tydsriem, soos die tydsberekening, die spanner van die tydsberekening en die waterpomp, ens. Gedra of verouder word. Vir enjins met tydsberoere sal vervaardigers streng vereistes hê om die tydsberigte en bykomstighede gereeld binne die bepaalde periode te vervang.
